原标题:美国产量最大的主战坦克M48“巴顿”,承受T-54压力的中流砥柱

美国虽然一战时期就已经接触了坦克,但是在很长的时间里美国的坦克工业都是比较落后的,二战期间也是依靠着巨大的工业产能占据优势,而坦克本身的技术是没有优势的。好在美国在二战的装甲对抗中不断学习,总算在二战末期勉强跟上了时代,设计出了M26“潘兴”,不过该坦克很快就迎来了强劲的潜在对手IS-3重型坦克和T-54\55中型坦克。在此情况下,美国在50年代研制成功M48“巴顿”,希望靠它来与苏式钢铁洪水相抗衡。

尽管IS-3重型坦克在二战末期让美、英等国震惊,但是真正让他们发抖的是更加小巧的T54\55系列。作为主战坦克的第一代大神,T-54\55系列首次将坦克的三要素融合到了极致,加上易于生产和苏军集群使用的经验,要想在全世界找到一个合格的对手确实不容易。当时的欧洲国家里,唯有英军装备的百夫长中型坦克能够在性能上与之抗衡,但是数量太少。作为领头人的美国,必须尽快开发出新一代坦克。

1951年3月,美国完成了6辆原型车,尽管当时还没有按部就班的完成所有测试工作,但军方已经迫不及待地发出了1300辆的订单,足可见此时的美军对新式坦克是多么的渴望。因为研制工作并没有完成, 首批M48出现了很多的问题,甚至是设立了专门的改装车间来解决首批坦克的毛病。

M48总重约50吨(后期升级稍有增加),长9.3米,宽3.65米,高3.1米。动力上采用AVDS1790-5B型气冷双涡轮V型12缸汽油机,输出功率约810马力,单位功率还算不错,采用2档前进,最大行驶速度为48千米每小时,最大行程为463千米。火力上早期采用一门M36型90毫米坦克炮,这也是M26“潘兴”的主炮,后期升级为经典的105毫米线机枪各一挺。防护上车体正前方厚120毫米,炮塔装甲厚25~110毫米。

从主战坦克的思路来看,M48算是美国的第一代主战坦克,论单车作战能力,M48比起T-54\55来并不差,相反的是在一些软配置上还要略占优势,双方可谓是旗鼓相当,但是M48的软肋就是数量太少,无法形成数量优势。

在美、苏剑拔弩张时期,眼看着T-54\55满世界出现,以数万的产量席卷而来,美国向它的盟友提供了不少的M48应急,其中美国自身装备约1500辆。

但是预想中的大战并没有发生,反而是个别小国装备的M48和T54\55交过手。在中东地区,以色列军队曾用它和阿拉伯国家作战,实战中M48占据优势,T54\55被打得丢盔弃甲。不过这并不能说明M48就强很多,因为对手并不是按照设计之初的集团规模作战,而且战术和技战能力也不可同日而语。

到上世纪90年代,美军手中有了更具威力的M1A1主战坦克,对M48“巴顿”就看不上眼了,将其全部退役。不过那些分布在世界各地的M48却依然在服役,至今在许多国家和地区仍可以看到它的身影,说不定它和宿敌T-54\55还将再次战斗。返回搜狐,查看更多

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